特別的黑潮涼麵@七星柴魚博物館

環島的第一站，我們來到了花蓮... 早上九點從台北出發，沿途經過宜蘭頭城、宜蘭市區、蘇澳，最後終於在下午五點前抵達了目的地花蓮，今天的天氣不是很好，路程中不斷經過豪大雨、天晴、茫茫細雨... 雨衣則是脱了又穿、穿了又脱，真是辛苦的一天呀。

特別是今天在最有精神的時候選擇環島之旅中最困難的蘇花公路... 事實證明蘇花真的很難走，沿路大卡車與遊覽車一直穿插著，加上超級大的豪雨，在視線不明的情況下騎車，真的只能小心再小心... 隨時隨地叮嚀自己，安全是最重要的事。

紀錄2007年6月16日台灣環島之旅，夜遊七星潭柴魚博物館&吃晚飯。

過去來到花蓮，總不知道三餐要吃些啥? 只曉得可以去南濱夜市逛小吃，還有許多著名的甜點可以滿足口腹，但是想到中餐與晚餐... 還真的好像沒有什麼特別的選擇。

過去曾經去過花蓮七星潭的原野牧場享用海景晚餐，品嚐牧場特製的羊排與羊奶咖啡，但是這次Joanne特別交代暫時不想再去吃，因為對羊奶的味道有點反感；還去過市中心的某家牛排店吃晚餐，在微暗燈光下大啃牛排... 但這些都暫時不列入花蓮晚餐的考慮範圍之內。直到某天，公司裡的同事聽到我們將環島經過花蓮，推薦我們去七星潭的柴魚博物館，那兒是新開的景點，而且還有些不錯的餐點... 所以我們這次花蓮的晚餐，決定去那嚐嚐鮮囉~


來到七星潭風景區的柴魚博物館，看了些店家的點餐清單... 呵呵~ 果然是柴魚博物館，啥麼吃的東西都跟柴魚有關，不過看到有個特別的餐名讓人想要一嚐究竟，就是"黑潮涼麵"~

這涼麵在師傅的巧手之下，安排放在跟魚一樣的盤子上，而涼麵上淋著濃濃的特製拌醬，最後灑上一層層風味十足的柴魚... 味道還真是不賴~ 有機會到花蓮七星潭一遊，別忘了逛逛旁邊的柴魚博物館，順便點道黑潮涼麵來嚐嚐喲。

站在山與海的交界@蘇花公路

環島第一天在多雲的陰天中準備啟程，今天台北的天氣並沒有艷陽高照，也沒有出現傾盆大雨... 迎接我們出發的是涼涼的天氣。
環島的第一天也是最困難的一天，因為今天要從台北出發，行經北宜公路抵達宜蘭，最後在經過台灣最危險的道路之一：蘇花公路...


紀錄2007年6月16台灣環島之旅，從台北經蘇花公路到花蓮。

然而今天的天氣至終還是沒有像我們預期的好，沿路大雨、小雨不斷... 穿戴在身上的裝備一直在變化，但是我們預計完成環島的心從來沒有改變！


在經過蘇花公路時，看到山與海是這樣的近，山嵐起伏就像是在身邊... 這樣的美景真令人心曠神怡，可惜我們還要往花蓮趕路，無法在此多留些時間。


在磅礡大雨中我們抵達花蓮了，今晚住宿花蓮黎明教養院，是個緊臨花蓮港的大樓，雖然設備沒有很新很完善，但是因著招待人員的親切，讓我們在這有家的感覺。

從鵝鑾鼻到富貴角@2007環島大記事

環島之旅... 這是從學生時代開始就想要完成的一件事... 然而在今年六月讓我們完成了這個壯舉，總共花了五天的時間，從台北往東騎... 沿路騎經宜蘭、花蓮、關山... 抵達台灣最南的鵝鑾鼻燈塔，之後再沿著西部往北騎到台灣最北的富貴角燈塔，總共騎了1200公里... 遠遠超過之前的計畫。

從紐西蘭南島回來後，差不多也繞了紐西蘭的南島一周，大概是愛上了繞島的行程了? 下次再來安排個環島之旅，不過應該不是這麼大的島吧?! 我想來個繞綠島或是蘭嶼就可以了...


紀錄2007年6月16~6月20台灣環島之旅，從鵝鑾鼻到富貴角。


因為這次的旅程同伴來自不同的地方，所以我們選定一個大家都知道的地點集合，也算是旅程的起點新店捷運站，這是台九線的起點... 我們預備騎到台九線的終點。


第一天的天氣不是很好... 沿路遇上超級大的豪雨，所以我們先停留在蘇澳港休息一下，接下來就是這段旅程中最難搞的蘇花公路了。


第一天休息的地方--花蓮，來到花蓮當然不能錯過最美的海岸七星潭囉~


經過了長途奔波，第二天停留在台東的關山... 還去騎了12公里的腳踏車... 第三天終於抵達台灣最南鵝鑾鼻燈塔。
拍一下旁邊台灣最南的商店鵝鑾鼻特產店...
第四天趕路中... 沿路經過很大的廟宇，嗯~ 拍個照!


第五天的傍晚，終於到了台灣最北富貴角燈塔... 好累的旅程呀，我想短期間應該不會再想騎這麼遠的摩托車了吧?!

詳細的旅遊行程與照片之後慢慢補上，還會介紹兩家不錯的民宿呦~ 一家位於台東關山，一家位於墾丁。另外還有一家在新竹發現很棒的餐廳，之後一併說明~ 等等攸~

懷舊味道的鐵路舊山線@苗栗三義

趁著非假日人潮較少的時候，請了個假去趟久違了的苗栗三義。過去曾經路過苗栗三義路段，從許多旅遊的叢書與教介紹中看到了勝興車站，在這台灣鐵路最高點的地方，有個山線鐵路最壯麗的景色，因大地震而停駛的鐵路，卻成了許多鐵道迷朝聖的觀光車站，所以我們今天決定也來這湊熱鬧~


記錄於2007年7月26日賽車手之旅，停留於苗栗三義的勝興車站。

從沒想過苗栗三義會這麼遠... 這是一早出發前往中山高三義交流道的感覺，或許是遇上了中山高塞車的交通吧? 讓這段只有130公里左右的路程顯得特別的遙遠，好加在旅遊景點的車潮並沒有很多，讓我們可以在這平日中享受勝興山城的寧靜。


大概是中午12點左右抵達勝興車站，比我們預定的時間晚了1個小時，但天空很賞臉似的給了些朵朵的烏雲，讓我們在正中午時還覺得像似傍晚的天氣。此時填飽肚子是最重要的一件事，趕緊躲進邱媽媽的冷氣房裡(客家粄條)，享受美味的客家餐。


望君早歸... Joanne望著車站外的小徑，到底什麼時候才會帶我回家呀~


看著這停駛的舊山線鐵道，踩在這數十年如一日的鐵軌上，原來停駛的鐵路對我們來說算是種額外的幸福吧? 否則應該沒有機會讓我們盡情的漫步，享受這種悠閒的感覺... 但是如果能看到蒸氣火車賣力行走在軌道上，那又是另一種讓人心動的感受吧?


月台上的告示牌，成了永遠無法通行的指標，泰安到三義... 這短短的幾公里在舊山線的鐵道上像似幾千公里遙遠的距離...

紅磚瓦的藝術品@苗栗龍騰斷橋

來到苗栗三義不能錯過的另一個景點，就是山線鐵路的藝術品龍騰斷橋。這曾經是山線鐵路行經的地方，由紅色磚建構而成的鐵路橋，但在1935年的關山大地震下成了一個個矗立在路旁的斷橋，看著高聳站立的斷橋支柱，想像著過去曾行駛在當中的火車，讓我們一同緬懷曾經為這座橋建造的人們，感謝他們為台灣的鐵路如此的付出。



記錄於2007年7月26日賽車手之旅，停留於苗栗三義的龍騰斷橋。

剛看到龍騰斷橋的第一眼，就被這突出的建築給吸引了，親身來到斷橋的旁邊，遠比從雜誌或網路上的相片帶來更大的震撼...


這氣勢磅礡的龍騰斷橋南斷真是讓人心驚動魄，一方面是因為過去大地震所造成的損壞感到大自然力量的強大，另一方面是看到建築藝術的美。雖然橋已經斷了，但是我們仍然可以從斷橋的現況中，依稀的拼湊出龍騰斷橋的全景，深紅色磚瓦的橋聳立在龍騰溪上... 她已從鐵路要角的身分中，轉變成觀光景點的角色，深深讓人感受到斷橋的孤寂，雖然美麗，卻只能選擇成為荒廢的古蹟...


接著我們往下經過一座簡單的鐵橋，來到南斷橋的對岸，尋找因著地震而永隔的北斷橋，原本是一座相連的龍騰大橋，卻因此只能在溪流的兩旁永遠對望。

看到左邊仍在行駛的山線鐵路，在看看右邊美麗的斷橋，我想... 如果我能代她選擇，我寧願選擇成為與鐵道、火車緊緊相偎的鐵橋，而不願孤寂的站立在旁供人緬懷與欣賞吧...

My Favorite Vacation

I'll always remember the vacation I spent in Malaysia and Singapore.

That' was in the spring of 2005. I found that there were cheap airfares from Taipei to Singapore, so I booked 2 tickets for my husband and me immediately. From then on, we tried to find information as much as possible before we got on the plane. We decided to visit Singapore, KL, Malaka, and a golf resort. Singapore was a clean and organized city. People there are friendly and enthusiastic. We stayed there for 2 days and then took bus to KL. KL was a crowded but modern city. Then we spent 3 days in the golf resort-- Walking, swimming and laughing in that relaxed place. After that, we went to Malaka. Malaka was a small town. We liked Malaka because of its leisure atmosphere. We got up early to investigate this town. When we took photographs at the historical spot, we met a Chinese man who told us his story.

On this trip, we met many people to help us, and know more about their culture. That's my favorite vacation.

NZ Travel Plan at 2/15/07

Southern New Zealand boasts glorious coastline, and magnificent national parks, where breathtaking alpine scenery rises to icy blue glaciers and ancient fjords.

Trip Itinerary

Day 1: Christchurch to Lake Ohau: Meet your Contiki crew and travel through the MacKenzie country, home to the sheep industry, to Lake Tekapo and Lake Ohau. Lodge (D)
Day 2: Lake Ohau to Milford Sound: Past Lake Pukaki and Clutha River to Arrowtown with time to explore. Then through the dramatic countryside to Milford Sound. Overnight Cruise (B,D)
Day 3: Milford Sound to Queenstown: Past Lake Te Anau to Kawarau Bridge, home of the Bungy, allowing time for the brave, before continuing on to Lake Wakatipu and Queenstown. Lodge (B,D)
Days 4-5: Queenstown: Two full days free to thrive in the 'Adventure-Adrenaline capital of the world' - the list of activities is endless and the nightlife legendary. Lodge (B)(B)
Day 6: Queenstown to Fox Glacier: Past the Southern Lakes via Haast Pass to Fox Glacier with an afternoon free to explore. Hotel (B,D)
Day 7: Fox Glacier to Christchurch: Past Franz Josef and along the rugged west coast to Hokitika, then across the Southern Alps via Arthur's Pass. Say a final farewell to your fellow travellers as your tour ends on arrival in Christchurch. (B)


Data source: Contiki Website

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